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  Pourquoi la chaine neuve craque t-elle sur les pignons


(5/03/2005)

A coup quasi certain, c’est parcque la nouvelle chaine à été montée sur une cassette usée. En vieillissant, une chaine s’étire, et l’espacement qui sépare chaque maillon s’agrandit sensiblement. Les dents des pignons de la cassette s’usent en même temps. de sorte que l’espacement entre les dents des pignons varie avec le temps. Le maillons de la nouvelle chaine sont trop courts pour les pignons usés. Ce qui provoque des craquements caractéristiques, voire des sauts de chaine lorsque l’on roule en puissance.
La solution consiste à remplacer aussi la cassette. La regle à respecter consiste à toujours remplacer la cassette lorsqu’on installer une chaine neuve. Et vis-versa. Bien que moins systématique, l’équation est également valable pour les plateaux.



Auteur - Roudou




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