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  Freins


(9/03/2005)

C’est le très important dispostif qui permet d’arrêter le vélo. Il se compose le plus souvent d’une paire de leviers situés sur le guidon qui actionnent des patins qui ralentissent la rotation des roues. Jusqu’il y a peu, les freins les plus courants en VTT étaient les modèles cantilever. Il sont depuis supplantés par les Vbrakes. En descente et en trial, les freins à disques sont de plus en plus fréquents. Reste le frein de secours universel encore en application partout qui consiste à frotter sur le sol la semelles des chaussures.



Auteur - Roudou




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