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  Rigidificateur


(16/03/2005)

Les freins devenant de plus en plus puissants, la force avec laquelle les patins pressent sur la jante devient telle qu’en retour, les haubans et la fourche plient et s’écartent l’un de l’autre. Pour remédier à ce problème qui nuit tant au cadre qu’a la qualité du freinage, on ajoute un arceau de rigidification en aluminuim ou en carbone qui enjambe la roue, et vient se fixer aux tasseaux de freins.



Auteur - Roudou




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